Equipage Par Monts et Vallons

Cet équipage prit la suite de l'Équipage de Chamant à M. Joachim Lefèvre et commença par découpler à la fois en forêt de Lyons et d'Halatte. Il était une société dès le début. Le maître d'équipage, Bertrand de Valon, était un homme à la forte personnalité. Il était un veneur de qualité, excellent cavalier, grand diplomate, bonne trompe. Il décéda en septembre 1933 et fut remplacé par la marquise de Chasseloup-Laubat, aidée sur le terrain par Francis Alépée, bouton.

De 1890 à 1914, les piqueurs portèrent le tricorne et la trompe à la Dauphine. La tenue était alors bleue à parements rouges. Lorsque l'équipage fut remonté, en 1919, la tenue resta bleue à parements rouges pour les piqueurs - qui abandonnent alors la tenue Louis XV - mais les maîtres portèrent eux une tenue entièrement bleue. L'équipage fut servi par de très grands piqueurs : Quélin, Édouard et Georges Lefort, Alfred Loubet, Perrin et Alexandre Cavillon.

Bertrand de Valon vers 1925 (Agence Meurisse) - Don à la Société de Vènerie

À propos de la meute créée par Bertrand de Valon, Karl Reille écrivit en 1922 :

« Très fin veneur, doublé d'un éleveur de premier ordre, M. de Valon a su créer et maintenir une race de chiens qui lui est particulière et que partageait autrefois avec lui l'Équipage Chézelles. L'origine remonte à des lices saintongeoises et normandes croisées avec des étalons anglais provenant des meilleurs chenils d'outre-Manche. Depuis, la race s'est perpetuée presque exclusivement dans la consanguinité (...). La meute est formée par une soixantaine d'animaux blanc et noir à manteau, généralement très couverts. Un poil fin et soyeux donne à ces chiens un type très spécial. Ils sont vites et perçants et jouissent d'une santé robuste. »

À lire notamment sur cet équipage :

- La Vénerie contemporaine anecdotique ;

- Veneurs - quelques équipages contemporains ;

- Le texte de Jacques Kulp, bouton.

Autres noms usuels : Equipage de Lyons-Halatte, Equipage de Bertrand de Valon, Equipage Valon.