Rallye d'Escoubleau

En 1993, Roland Fouché, alors Maître d'équipage du Rallye Val d'Ere, équipage de chasse sous terre, propose de passer à la vénerie sur terre et de créer le Rallye d'Escoubleau. Profitant de ce savoir-faire dans la chasse sous terre et sachant que maître goupil affectionne particulièrement le terrier comme moyen de défense, c'est donc la vénerie du renard qui est choisie. Les moyens financiers de l'équipage ne permettant pas d'entretenir un gros lot de chiens, il est décidé d'avoir une vingtaine de sujets, constituée exclusivement de chiennes. Pour constituer cette meute, une sélection drastique est effectuée sans rechercher la beauté ou l'homogénéité en taille et en couleur, mais un lot qui chasse et en paquet. Depuis, la remonte est assurée par des saillies au Rallye Laval, mais aussi à l'Équipage des Bois Verts, au Rallye Tad Koz, Rallye Chouans, Rallye Vendéen, Rallye Teillaye et autres lieutenants de louveterie. Le critère principale de choix des géniteurs est la vitesse car c'est la condition sine qua non pour forcer un renard. En conclusion, tous les écrits, si détaillés soient-ils, n'expliqueront jamais la subtilité et le ravissement ressenti dans ces moments passés avec les chiens, que ce soit l'été au chenil, car c'est là que la saison commence, ou bien l'hiver, période d'aboutissement de l'élevage et de l'éducation prodiguée aux chiots. C'est aussi la récompense, celle "des hommes et des chiens" pour tout le travail accompli et qui corrobore et complète les raisons de la devise de l'équipage : "Mériter".